유용한 팁
자동차

세계의 거대한 기계

현재 시간 -이 기계 및 메커니즘의 시대입니다. 차에 와서 사람을 돕기 위해, 그들은 등등 게양, 교통, 운송, 등의 경우에 도움이됩니다. D.을

몇 년 전에, 조수로말, 황소, 버팔로, 코끼리, 낙타 등 무거운 짐이 동물들에 의해 사용되었습니다. 기술과 기술의 발전으로 인류는 물, 증기, 전기를 이용하여 도움을 받았습니다. 인류는 무겁고 때로는 위험한 작업을 수행하는 거대한 메커니즘과 기계를 발명하고 창조했습니다.

이 기사는 세계의 거대한 기계를 다룰 것입니다. 사람이 공학 활동과 아이디어에 대해 항상 발명 한 것들. 다른 나라의 대표자들이 발표 될 것입니다. 기계는 등급이 아니라 단순히 제시된 것입니다. 그러나 거대한 기계의 대부분은 광산 기업에서 작동하도록 설계되었습니다.

굴삭기 배거 288

거대한 기계

Bagger 288이라 불리는 굴삭기는독일. 굴삭기는 "거대한 기계"시리즈에서 약 90 미터에 이르고 길이는 약 200 미터이고 무게는 30.5 톤입니다. Bagger 288은 가장 큰 육상 장비로 인정 받고 있습니다. 그것은 미사일을 운반하는 가장 큰 무한 궤도 수송기를 능가합니다.

덤프 트럭 Liebherr T282B

토양의 운송을 위해굴삭기 Bagger 288과 비슷한 크기의 육상 용 광산 기계는 적절한 덤프 트럭이 필요합니다. 광산 작업에 사용되는 대부분의 트럭에는 거대한 차원의 특징이 있습니다.

세계의 거대한 기계

우리가 거대한 기계에 대해 이야기하고있는 기사에서, 우리는 Liebherr T282B 차에 대해서는 언급하지 않을 수 없다. 크기는 다음과 같습니다.

  • 길이 - 15.3 미터;
  • 높이는 7.84 미터로 2 층 건물과 비슷합니다.
  • 기계의 너비는 9.52 미터입니다.

이 모든 것은 252 톤의 무게로 이루어집니다. 기계의 운반 능력은 3650 마력의 엔진 출력에서 ​​약 363 톤의화물입니다.

캐터필라 797B

가장 거대한 기계

다른 거대 기계와 마찬가지로이 모델도채석장 조건에서 운영됩니다. Caterpillar 797B는 적재 용량면에서 2 위를 차지합니다. 티퍼는 철, 석탄, 구리 및 금 추출을 위해 채석장에서 사용되었습니다. 기업가들은 오랫동안 트럭의 트럭 함대보다 거대한 덤프 트럭을 갖는 것이 더 수익이 많다고 계산했습니다.

타이탄

거대한 전투 차량

거대한 자동차는 다양합니다.이 기사가 나온다. 이제 광산 및 채석장에서 작동하도록 설계된 Terex 33-19 "Titan"이라는 덤프 트럭에 대해 이야기하겠습니다. 이 덤퍼는 1974 년에 한 장의 사본으로 제조되었으며, 차량의 적재 용량은 350 톤입니다. 현재까지, 차는 박물관 중의 1 개의 전시 다.

국내 자동차 BelAZ

가장 거대한 기계에 대해 말하면국내 개발 언급 - BelAZ - 75710. 이 유형의 운송은 채석장과 석탄 광산에서 제공됩니다. 차량의 수송 능력은 450 톤입니다. 연료 탱크의 양은 5600 리터입니다.

"매머드"LTM

거대한 전투 차량

독일 전문가들은 자동차 크레인의 낮은 운반 능력으로 상황을 시정하고 모바일 크레인 "Mammoth LTM"이라는 이름을 가진 거대한 거인을 개발했습니다.

현재까지, 이것은 가장 큰 트럭 크레인이다.바퀴 달린 세상. 크레인의 리프팅 용량은 최대 180 미터 인 리프팅 높이로 1200 톤입니다. 작업 시간은 약 8 시간 정도이며, 작업 시작을 조정하고 준비 할 수 있습니다.

불도저 D575A-3SD

거대한 전투 차량

세계에서 가장 큰 불도저 중 하나는 일본에서 설계되고 제조 된 기계입니다. 이 기계는 인상적인 치수를 가지고 있습니다 :

  • 높이 - 4.9 미터;
  • 길이 - 12,5 미터 $
  • 너비 - 7,5 미터.

불도저 무게는 152.6 톤으로 현대 탱크 3 대 무게와 같습니다.

군사 기계 - 거인

거대한 전투 차량

2015 년에 중국은 Yuanmeng이라는 이름의 거대한 비행선을 처음 24 시간 비행했습니다.

  • 길이 - 75 미터;
  • 높이 - 22 미터.

그것의 크기는 18,000 m3의 부피와 완전히 관련되어있다. 비행선은 제어 시스템과 엔진을 시험하기 위해 20 킬로미터 높이로 올라갔습니다.

현대 기술의 건설에 적용기계 (태양 에너지 및 현대 전자)는 6 개월 동안 예비력을 제공하고 5 ~ 7 톤의 유용한 하중을 증가시킵니다.

중국 과학원의 과학자들은 비행선 (dirigibles)이 해발 20 ~ 100 킬로미터 사이의 고도에서 장거리 비행에 적합하다는 점에 주목했다.

이 높이는 비행선이시야가 보이는 곳에 100,000 평방 마일이 넘는 지역이 있습니다. 비행선에는 레이더가 장착되어있어 광대 한 영역을 포착 할 수 있습니다. 이는 순항 미사일이나 무인 공중 차량과 같은 위협 탐지시 시간 예비가 치명적인 운명을 피함으로써 군대가 위협을보다 쉽게 ​​감지하고 파멸시킬 수 있음을 의미합니다. 비행선은 "거대한 전투 차량"으로 분류 할 수 있습니다.

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