포드 크라운 빅토리아 모델은뒷좌석 운전이 가능한 6 인승 미국 세단. 이 자동차의 첫 번째 복사본은 1979 년 조립 라인에서 나왔습니다. 2005 년에는보다 현대적인 Ford 500으로 점진적으로 교체하는 과정이 시작되었습니다. 참신함은 동일한 동력 장치를 갖추고 있었지만, 더 적당한 치수를 가졌지 만 이전 모델의 성공을 달성하는 것은 불가능했습니다. 낮은 판매로 인해 2008 년 Ford Taurus로 전환했습니다. 이 자동차는 캐나다 경찰과 미국 경찰에 의해 널리 사용되었는데, 그 수정본은 Ford Crown Victoria Police라는 이름이 붙여졌습니다. "빅토리아 (Victoria)"의 최신 모델은 2011 년 9 월에 생산되었으며, 그 후 Tolbettville 공장이 폐쇄되었습니다. 조립은 전문적입니다. 이것에도 불구하고, 지금 차는 미국 택시 회사에 의해 널리 사용된다. 그리고 또한 많은 다른 풀 사이즈의 미국 세단 형 자동차와 같은 아라비아 반도의 높은 수요를 즐긴다.
국내 시장에서는 유사한 자동차 클래스가큰 트렁크와 미용실에는 "악어"라는 별명이 붙었습니다. 포드 크라운은 정말로 거대합니다. 처음으로 살롱에 들어간 사람은 작은 아파트에서 자신을 발견 한 인상을받을 수 있습니다. 이와 함께이 모델은 외부 세계에서 여분의 소리를들을 수없는 고품질의 소음 차단 기능을 갖추고 있습니다. 덕분에 넓은 의자를 편안하게 사용할 수 있습니다. 흥미로운 뉘앙스는 원래 프론트 소파에 운전자와 2 명의 승객이 있었기 때문에 원래 Ford Crown 빅토리아가 6 명을 위해 설계되었다는 것입니다. 1990 년에야 정면에서 팔걸이가있는 팔걸이 의자 두 대가 설치되었고 뒤쪽 좌석은 변속기 터널로 2 석으로 나뉘어졌습니다. 모델 트렁크의 볼륨은 인상적인 580 리터입니다. 동시에 매우 좁고 깊기 때문에 편리하다고 부르는 것은 매우 어렵습니다.
후드 아래 포드 크라운 빅토리아 설치가솔린 8 실린더로 구성된 분산 연료 분사가있는 4.6 리터 엔진. 전자식 점화 시스템도 여기에 사용됩니다. 이 차는 크기에도 불구하고 매우 좋은 오버 클러킹 역학이 특징입니다. 모터는 자동 상자와 쌍으로 작동하여 속도가 부드럽고 조용하게 전환됩니다. ABS의 부재에도 불구하고 자신있게 부드럽게 작동하는 제동 시스템은 말할 것도 없습니다. 기계의 프런트 서스펜션은 측면 안정성의 안정 장치가 장착되어 있으며 후면은 브릿지 컷 빔과 스프링의 제트 링크로 구성되어 있습니다.
많은 긍정적 인 순간에도 불구하고,포드 크라운 빅토리아는 서비스 센터에서 지속적인 서비스가 필요합니다. 사실 일부 소모품은 매우 자주 교체해야합니다. 더욱이 미국인들은 인치 고정 장치를 사용했는데, 이는 매우 문제가되는 특수 공구 없이는 매우 드문 볼트와 너트와 관련이 있습니다. 글쎄요, 자동차의 가장 중요한 문제는 물론 부식입니다. 위의 모든 것에 더하여, 차에는 많은 다른 뉘앙스와 결함이있다. 그러나, 그 (것)들의 모두는 구매자가, 그 (것)들과 영원히 그와 아프기 때문에, 차를 몰기의 쾌락에 의해 수평하게하게된다.
