VAZ 2112 - 특성

열두 번째 모델은 "열 개의"선의 매끄러움, 그리고 또한 무거움. 다섯 번째 문에서 인상적인 스포일러를 배치했지만, 그는 신속하고 운동 용이성을 제공하지 못했습니다. 13 인치의 "수십"또는 "열한번째"와 달리 14 인치 휠의 인상을 약간 향상시킵니다. 차가 꽤 헐렁하지만.

VAZ 2112 : 특성

이 차의 특색은 다섯 번째 문과 몸체입니다.트렁크 문이 위로 열리는 자동차. 안쪽에서 열리고 (전면 패널에는 기호가있는 아름다운 단추가 있음) 키가있는 외부에 있습니다. 스포일러의 경우에만이 도어를 들어 올릴 수있어서 나중의 스포일러 수명을 단축시킬 수 있습니다. 단순히 다른 방법은 없습니다. 물론, 문 아래에 틈새가 있는데, 다소 큰 것처럼 보이지만 손가락이 들어 가지 않습니다. 그러나 "9"와 달리 후방 창문은 청소부가 있지만 진흙을 통해 운전 한 후 깨끗합니다.

몸이 채택한 VAZ 2112"수십"의 주요 특징은 기계를 특히 후면에 무겁게 만듭니다. 느낌은 바퀴에 의해 약간 매끄럽다. 트렁크의 치수는 10 번째 모델과 동일하지만 트렁크에 대한 액세스가 더 편리합니다. 승객 컴 파트먼트의 트렁크 룸은 깔끔한 2 개의 날개가 달린 선반으로 구분됩니다.

살롱 VAZ 2112 특성은같은 "10". 다름은 두 가지뿐입니다. 즉, 앞 좌석, 시각 장애 구역에있는 난방 장치 및 모든 도어의 창을 자동화하지 않고 불편한 제어로 가열하는 것입니다. 이 차이가 그녀의 동료들보다 더 높은 단계 인 "열 두번째"를 제기하지만. 온보드 컴퓨터 VAZ 2112 (BK-10, BK-Z0)를 설치하는 것이 바람직합니다. 이것은 진단하는데 매우 유용합니다.

VAZ 2112 : 엔진의 특성

외면적으로 모든 것이 매우 견고합니다. 엔진에는 밝은 문자 16 밸브 LADA가있는 금속 케이스가 있습니다. 그것의 아래에서, 배출과 입구 채널의 널리 퍼진 촉수와 더불어, 아주 새로운 머리가있다 실린더 블록. 모든 것은 실제로 매우 견고 해 보이며 자신감과 확신을줍니다.

빨판은 없으므로 키를 한 번 돌립니다.엔진이 즉시 작동합니다. 워밍업없이 워밍업 할 수있는 전자 제품의 모든 것. 그 장소에서 시작하는 바로 그 순간 클러치로 정확성이 요구되지만 더 많은 혁명이 즉각 일어나게됩니다. 습윤 아스팔트에서는 질적 인 슬립이 얻어진다.

엔진 컴 파트먼트는 16 밸브,1.5 리터 엔진 괴물, 92 마력 개발 중 그런 다음 회전 속도계의 화살표가 빠르게 5000 rpm에 도달합니다. 그 후에 템포가 감소하고 6500에서 리미터가 켜집니다. 그러나 기어 박스는 G-8과 같습니다. 첫 번째 모터에서 두 번째 모터로의 전환에서만 4500 r / m까지 비틀어 야합니다. 그렇지 않으면, 그러한 모터조차도 두 번째 속도가 시작될 때 빠른 가속을 끌어 내지 못합니다. 브레이크는 수만과 같이 탁월합니다. 특히 "8"과 비교했을 때 탁월합니다. 환기 된 브레이크 디스크 (2112)의 직경을 증가시킴으로써 "수십"보다 더 효과적이되었지만 여전히 편리하게 유지되었습니다.

튜닝

자신의 손으로 VAZ 2112를 튜닝하면 실내에 차를 장식하고 외관을 교정 할 수 있습니다. 성공적인 여행!