혼다 CB 600 - 예산 옵션의 업데이트 된 버전
Honda CB 600은이 제조업체의 가장 세련된 로드맨이라는 제목을 안전하게 지킬 수있는 오토바이입니다.
만드는 방법
이것은 오래 전에 예상되었습니다. 언론 매체 인 가을에도 Hornet을 대체 할 준비가되어 있다는 소문이 돌았습니다. 동시에, 일련의 소위 스파이 발사가 이루어졌습니다. 그러나 명백하게, 디자이너가 자라지 않았거나, 다른 어떤 이유로 그것은 일어났다. 그러나 사실은 남아있다. 단지 새로 워진 이중의 Honda CB 600 호넷이 풀어 놓이지 않았다, 관심사는 자동차 운전자에게 완전히 새로운 motobike에게 선물했다. 그리고 그것은 이해할 수 있습니다. 결국 1997 년부터 오토바이는 거의 변하지 않았습니다. 그리고 이것은 고전이 얼마나 불완전한지를 생각하게했습니다. 우수한 주행 특성, 우수한 신뢰성, 합리적인 가격 및 소박함으로 인해이 모델은 오랜 세월이 회사의 베스트 셀러로 간주되었습니다.
혼다 CB 600에 대한 수요는 약간 감소했다.2000 년. 그런 다음 많은 다른 제조업체들은 작은 종소리와 호루라기 그리고 엔진과 섀시의 가장 좋은 구성 요소를 사용하여 다른 신고전주의 풍을 생산하기 시작했습니다. 2005 년 혼다는 업데이트 된 호넷을 만들기로 결정했으나 실패했다. 오토바이는 그 등급의 대표자들에게 다음 단계에 도달하지 못했습니다. 그래서 디자이너들은 사용 된 예산 접근 방식을 버렸고, "처음부터"말하듯이 운동 능력을 개발했습니다.
변형
이 오토바이에 대해 뭐라 할 수 있니? 하늘과 땅 - 이것은 우리가 새로운 세대와 이전 세대를 비교하는 것입니다. 이전에는 일하는 오토바이 만있었습니다. 혼다 CB 600 기술 사양은 온건 한 속도와 편안함으로 도시를 여행하고자하는 오토바이 운전자의 요구를 완전히 만족시킵니다. 그러나 새로운 모델은 현대 정력적인 형태의 스트레이트 파이터입니다. 모든 것이 바뀌 었습니다. 둥근 헤드 라이트는 헤드 광학 마무리의 공기 역학 유입으로 대체되었습니다. 이것은 모두 가솔린 탱크에 내재 된 측면 골절과 완벽하게 결합되어 있으며, 뒤에서 그리고 아마 "근육질"강력한 시트로 묶여 있습니다. 인상적인 모양과 낮은 부분을 획득했다. 검은 색으로 인해 모터는 실제 "리터"처럼 보입니다. 그리고 알루미늄 융기는 강성을줍니다. 그것은 완전히 다른 기계입니다. 이전 제품보다 훨씬 더 높고 더 좋은 등급입니다.
기술 사양
그것은 절대 확실성으로 말할 수있다.Honda CB 600은 크게 변형되었으며 리뷰는 실제로이 자전거에 매우 긍정적 인 태도를 보입니다. 그리고 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어 스포츠 바이크 엔진 CBR600RR을 예로 들어 보겠습니다. 이 장치는 102 리터로 변형됩니다. 와 함께. 이것은 다른 제조업체와 비교할 때 훌륭한 지표입니다. 창백한 배경, 최대 부드럽게 전력 특성 혼다 CB 600이 오토바이에 비해 빠르고 부드럽게 돌아갑니다 "말"을 만들어으로 - 야마하 FZ-6도 스즈키 GSR600. 그리고 당연히 제조업체는 경제를 개선 할 수는 없었습니다. 때문에 새로운 모터 자전거에 힘뿐만 아니라 승리뿐만 아니라 체중 - 마이너스 5 킬로! 이 전원 장치는 훨씬 더 작고, 무게 분포와 인체 공학에 기여하는 반면 있음을 주목할 필요가있다. 이 현탁액 저비용 철골 양면 교체 된 알루미늄 서브 프레임과 프레임 골격을 주목해야한다.
예산 옵션으로 아래로
이전에 신제품의 전신 인모델은 그런 "일꾼"이었습니다. 그러나이 자전거의 디자인에서 디자이너는 예산의 원칙을 따르지 않았습니다. 그에게서 남은 유일한 것은 상대적으로 단순한 서스펜션입니다. 잠재력, 기술적 특성 및 외형 등 모든 나머지는 신속하고 극단적 인 태도를 불러옵니다. 그래서,이 자전거를 만들면서, Honda는 다시 많은 스타 운전자를 안내하게되었습니다. 시장에 등장한 새로운 모델이 다른 많은 자전거의 경쟁자가되었습니다.
야마하 또는 혼다?
이것은 많은 사람들이 관심을 갖는 질문입니다.이들은 영원한 경쟁자 임에 유의해야합니다. 그리고 종종 두 회사의 모델 인 Honda CB 600F Hornet과 Yamaha FZS6 Fazer를 비교합니다. 그들 중 하나는 알몸이고, 다른 하나는 반 공정하다. 이들은 보편적 인 오토바이의 두 가지 가장 보편적 인 모델이며, 우수한 파워를 특징으로하며, 이는 몇 초 안에 적절한 속도로 가속됩니다. 이 자전거의 모터는 다소 얇게 뻗어 있지만 운동하는 뿌리를 가지고 있습니다. "혼다"- 신고전주의 풍, "야마하"- 현대.
도로에서이 자전거들다르게 나타납니다. 예를 들어, 모터의 동작. Honda는 자전거가 도로를 정복 할 준비가되었음을 즉시 보여줍니다. 모터는 피를 저어주는 삐걱 거리는 포효를 일으킨다. 야마하는 조금 침착합니다. 그리고 자전거의 기술적 특성이 여전히 서로 비슷하다면, 그 특성은 완전히 다릅니다. Honda - 다소 사려 깊고, 철학적이며, 침착하며, Yamaha - 공격적이며, 훌리건입니다. 일반적으로 조용하고 평온한 승차감을 좋아하는 사람은 원칙적으로 두 번째 옵션을 선택하며 속도와 힘의 팬이 첫 번째 옵션입니다. 일반적으로 솔루션은 환경 설정에 따라 다릅니다.
